Das Projekt RESISTANT hat zum Ziel, digitale Systeme in der Luftfahrt sicherer zu machen, denn die zunehmende Komplexität und Integration digitaler Systeme in der Avionik erhöht das Risiko von Cyberangriffen. Die Projektpartner in RESISTANT werden das Zero-Trust-Prinzip auf die Avionik anwenden - Zero Trust bedeutet, dass keinem Nutzer oder Gerät automatisch vertraut wird. Damit soll eine flexible Integration von Software und Hardware ermöglicht und gleichzeitig ein hohes Sicherheitsniveau aufrechterhalten werden.

Das Projekt beabsichtigt, die Fehler- und Angriffstoleranz durch die kontinuierliche Rekonfiguration von Diensten und die Implementierung eines Aircraft Security Operations Center (ASOC) zur umfassenden Flottenüberwachung zu verbessern. Darüber hinaus strebt RESISTANT an, neue Angriffsmuster effektiv zu erkennen und zu untersuchen, indem digitale Zwillinge für die Informationssicherheit entwickelt werden, die virtuelle Replikate von realen Flugzeugsystemen darstellen. Zusätzlich soll ein innovatives Konzept und fortschrittliche Methoden für ein KI-unterstütztes ASOC entwickelt werden, um die langfristige Cybersicherheit im Luftverkehr zu gewährleisten.

Durch die Entwicklung und Evaluierung dieser Methoden anhand eines realistischen Prototyps beabsichtigt RESISTANT, seinen Ansatz zur Verbesserung der Cybersicherheit in der Luftfahrt zu validieren und somit einen maßgeblichen Beitrag zur Sicherheit und Stabilität des Luftverkehrs weltweit zu leisten.

Projektpartner

• Airbus Defence and Space GmbH
• Fraunhofer SIT
• Industrieanlagen Betriebsgesellschaft mbH (IABG)
• Institut für Automation und Kommunikation e.V. (IfAK)
• Universität Hamburg
• Siemens AG
• Universität Stuttgart

Das Projekt läuft vom 1.11.2022 bis 31.10.2025 und wird gefördert vom Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz.